蒸壓加氣混凝土設(shè)備的生產(chǎn)工藝的一些內(nèi)容:
1、蒸壓加氣混凝土砌塊設(shè)備工藝之原料儲存和供料
原材料粉煤灰或者砂子均由汽車運(yùn)進(jìn)廠內(nèi),粉煤輝定或砂、石粉)在原材料場集中,使用時(shí)用裝運(yùn)進(jìn)料斗。袋裝水泥或散裝水泥在水泥庫內(nèi)儲存。使用時(shí)用裝運(yùn)進(jìn)料斗。化學(xué)品、lv粉等分別放在化學(xué)品庫、lv粉庫,使用時(shí)分別裝運(yùn)至生產(chǎn)車間。
2、蒸壓加氣混凝土砌塊設(shè)備工藝之原材料處理
粉煤輝定或砂、石粉經(jīng)電磁振動給料機(jī)、膠帶輸送機(jī)送進(jìn)球磨機(jī),磨細(xì)后的粉煤輝定或砂、石粉用粉煤灰泵分別送至料漿罐儲存。石灰經(jīng)電磁振動給料機(jī)、膠帶輸送機(jī)送進(jìn)顎式破碎機(jī)進(jìn)行破碎,破碎后的石灰經(jīng)斗式提升機(jī)送進(jìn)石灰儲倉,然后經(jīng)螺旋輸送機(jī)送進(jìn)球磨機(jī),磨細(xì)后的物料經(jīng)螺旋輸送機(jī)、斗式提升機(jī)送進(jìn)粉料配料倉中?;瘜W(xué)品按一定比例經(jīng)人工計(jì)量后,制成一定濃度的溶液,送進(jìn)儲罐內(nèi)儲存。lv粉由鋁
lv粉庫運(yùn)至生產(chǎn)車間,用電葫蘆提升到配料樓二樓倒進(jìn)攪拌機(jī)中定量加水,攪拌成鋁
lv粉懸浮液。





加氣塊設(shè)備的傳熱系數(shù)一般為每小時(shí)0.11-0.18千卡/分鐘,僅為粒狀磚和石灰砂磚的1 / 4-1 / 5。 (顆粒磚的傳熱系數(shù)為0.5-0.58千卡/摩爾小時(shí)o;石灰砂磚的傳熱系數(shù)為0.528千卡/摩爾小時(shí)o),約為水泥混凝土的1/6。 實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明,30 cm厚的加氣混凝土墻體保溫的實(shí)際效果與38 cm厚的粘土墻體的實(shí)際保溫效果相當(dāng),保溫性能明顯優(yōu)于28 cm墻體。
加氣塊設(shè)備可根據(jù)不同類型的原材料,主要設(shè)備的質(zhì)量和工藝特點(diǎn)生產(chǎn)。 然而,通常,將粉煤灰或硅砂研磨成漿料,并加入粉狀石灰。 攪拌后,將適量的水泥,石膏和發(fā)泡劑倒入模框中,使泡沫固化固化,然后切成各種。蒸汽車將量塊或板送至高壓釜,在高溫飽和蒸汽養(yǎng)護(hù)下形成多孔輕質(zhì)混凝土產(chǎn)品。
加氣磚設(shè)備產(chǎn)品的孔隙結(jié)構(gòu)大致可分為三類:
氣泡(也稱為大孔):45%-50%的加氣混凝土是球形氣泡,可以用肉眼觀察到。 它是由漿料中的lv粉反應(yīng)形成的,以釋放氫氣。 數(shù)量巨大且規(guī)模各不相同。 一些孔壁可以連接。
毛細(xì)孔:毛細(xì)孔是在未水合的游離水蒸發(fā)后留下的孔。 它存在于氣泡壁中,孔的半徑在5nm到幾十微米之間,形狀非常不規(guī)則,大部分是細(xì)長的。 孔隙體積占整個(gè)孔壁體積的30%。
凝膠孔:凝膠孔是水化產(chǎn)物本身的孔或水合產(chǎn)物之間的孔。 它存在于疏水硅酸鹽產(chǎn)物中,其微孔直徑在1-5nm之間,超微孔孔徑<1nm,孔體積小,占整個(gè)氣泡壁體積的不到1%。